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올해 상반기 국세 215조원 더 걷혔다 진도율 예년과 유사 또 교통에너지환경세는 유류세 탄력세율이 부분 환원되면서 전년보다 9000억원 증가했다 다만 부가가치세와 증권거래세는 작년보다 각각 1조4000억원 1조2000억원 감소했다 뉴데일리 임준환 더불어 자동차세 과세 현황과 개선과제 교통에너지환경세의 부가세surtax임 소유분 자동차세 자동차관리법에 따라 등록신고된 교통에너지환경세액을 과세표준으로 하는데 기본세율은 36이나 2025년 26 탄력세율 적용 최근 또한 올 상반기 국세 수입 작년보다 215조원190조원 걷혀 유류세 탄력세율이 부분 환원되면서 교통에너지환경세는 9000억원 늘었다 추가경정예산안에서 수정한 올해 연간 예상치372조1000억원 대비 진도율은 511 수준이다 이는 최근 5년 결산 기준 평균 진도율516 특히 2025년 세제개편안 전문 부가세주세 개편안 교통에너지환경세가 면제된다 적용기한을 2025년 12월 31일에서 2028년 12월 31일까지 3년 연장한다 이는 부가가치세 개별소비세 교통에너지환경세 교육세 및 자동차세가 면제된다 적용기한을 2025년 12월 특히 의원님 덕분에 울컥한 소방공무원들 직접 감사패 제작해 증정 이를테면 차량 소유하고 있으면 환경세를 좀 더 고민해보는 환경세가 사실상 차를 운영하는 분들이 모두가 다 탄소 배출을 하고 있는 상태에서 일정하게 더 법의 정신에 맞는 정책이라고 생각을 합니다 박
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